Houilles - Carrières-sur-Seine

"Même pour un usager régulier, acheter des tickets relève du défis. Les machines marchent une fois sur deux et la navigation n’est pas du tout intuitive. Quelle galère. Bon courage aux touristes !"

"Gare très pratique pour aller à Paris par le RER A ou à Saint Lazare par la ligne J ou L, et bientôt par le RER E."

"Une gare normale rien à dire"

"C'est l une des gars les plus nul, le système de ticket automatique a toujours un soucis , les employés de la gare sont non-professionnels ou inexistant, ce jour , personne a la gare et zéro informations et informatique fonctionnel , de ce fait une belle galere pour savoir quel train quel direction"

"Je suis"

"C'est la 1ière fois que j'allais à la gare de Houilles-Carrières rer. Difficile de se repérer dans une ville que vous ne connaissez pas, d'autant qu'il n'y a pas de panneaux indiquant l'itinéraire à suivre. Je suis tomber par hasard sur l'un de ces panneaux 500 mètres avant cette gare. La sncf, la région et la ville devrait se pencher sur cette problématique."

"Catastrophique. Tickets toujours bloqués a l’arrivé, impossible de passer… Attente trop longue, manque d’aide en cas de besoin."

"gare de houilles carrières sur seine disponible le RER A et train j et l"

"Qualité déplorable. Des pannes de rideaux métalliques sont récurrentes et durent souvent des semaines... Pendant ce temps l'attente est décuplée pour passer le seul portique disponible. Il suffirait d'ouvrir l'entrée de nuit pour laisser passer librement le temps que la panne soit réparée. On n'y voit jamais de contrôleurs, les incivilités y sont tolérées, comme les vélos et trottinettes chargés dans le RER en heure de pointe..."

"La maintenance de cette station est déplorable : un rideau métallique bloque la majorité d'un des deux accès à la station. Pendant plusieurs semaines, le rideau est lentement descendu : il fallait se baisser pour passer à la fin. Puis depuis quelques semaines, le rideau est complètement baissé donc plus de la moitié des portillons sont bloqués. En ajoutant ceux qui sont en panne, il n'y a souvent qu'un seul portillon fonctionnant dans chaque sens ! Qui plus est, il ne fonctionne pas tous avec des tickets. Résultat : certaines personnes ne peuvent pas sortir de ce côté de la station et doivent faire tout le tour. Et bien sûr, comme dans quasi toutes les stations, le règlement n'est pas respecté : des usagers fument sur le quai et d'autres ne plient pas leur trotinette. C'est toujours un régal pour nos poumons et nos chevilles !"

"La Gare de Houilles Carrières Sur Seine est desservie par la ligne J, ligne L et aussi par le RER A. La station est très grande pour recevoir les train et est bien entretenue."

"Attention, en cas de rdv pour transaction aux abords de cette gare, il n'y a pas de distributeur de billets, ni d'un côté ni de l'autre de la gare."

"Gare assez bien desservie par la ligne A du RER ( sauf branche Saint-Germain en Laye ) , la ligne J Paris Saint-Lazare à Mantes la Jolie par Poissy et la ligne L Paris Saint-Lazare à Maisons-Laffitte où Cergy le Haut. La gare est située à côté du centre de Houilles et des quartiers pavillonnaire du Nord de Carrières sur Seine , le centre de cette dernière et à un kilomètre et demi environ. La gare routière est côté Sud avec les lignes 4 , 6 et 34 vers Argenteuil ( réseau R'Bus ) et les lignes A , C ,H , J , K , L et P vers Sartrouville , Le Vesinet où encore Chatou ( réseau Bus en Seine ). La gare fût ouverte le 9 Mai 1843 en même temps que la ligne de Rouen."

"Bien mais dimanche 5/11/23 à 12h30, des personnes en grand nombre sont sorti du RER A avant l'entrée du RER A sur le quai donc le trafic a été interrompu dans les deux sens donc je demande que la SNCF regarde avec les caméras à bord de ce RER A qui sont les individus qui sont sortis du RER A pour aller sur les rails sans autorisation afin qu'ils soient verbalisés et éventuellement que leur abonnement au passe Navigo soit annulé sans remboursement en guise de sanction. Sinon de mettre via le STIF des vitres avec portes à ouverture automatique sur tous les quais pour que personne ne puisse se trouver sur les voies et installer des caméras à reconnaissance faciale pour verbaliser les utilisateurs qui commettent des infractions (ex. : fumer sur le quai alors que sous Sarkozy cela est interdit par la loi, ceux qui jettent des objets n'importe où autres que dans une poubelle et ceux qui fraudent). Merci de faire cela au plus vite et de fermer l'accès aux quais le temps que ces travaux ne sont pas faits."

"Je souhaite remercier la dame qui parle ce matin comme d'autres matins une charmante voix moi qui aime la radio c'est une bonne animatrice j'adore sa façon de parler comme par exemple quand.d elle a dit B comme Beyoncé"

"Mon ticket, pourtant étant bien passé dans la machine à Châtelet devant un agent, machine étant passée au vert, le portique s’étant ouvert... en arrivant à Houilles on me fait payer 50e car la machine ne fonctionnait pas. Les contrôleurs ont refusés de regarder les caméras et de parler à leur collègues de Châtelet. En plus une m’a mal parlé d’emblée et menacé de poursuite. C’est honteux. Sans parler des tarifs excessifs pour un service de moins en moins existant. C’est affligeant."

"Gare dans son jus Parfaitement adaptée aux personnes utilisant les applications mobiles pour se déplacer sans besoin d'affichage Cette gare, proche de Paris, d'une ville développée et brassant beaucoup de personnes chaque jour est digne d'une gare de lointaine banlieue perdue. Encore que celles éloignées de Paris sont plus modernisées. A éviter les jours de vent. Rares abris Toilettes ??? Réelle tristesse"

"Il existe de nouveaux écrans sur le quai B qui ne fonctionnent pas depuis leur installation. Cela fait bien quelques mois ! A quoi serait ce remplacement alors que les anciens fonctionnaient et avaient une meilleure visibilité ! Dommage"

"Travail excellent et soigné personnel très gentil je ne peux que recommander cette entreprise Mme Chabaille"

"Il y a un espace de travail avec des tables, des chaises, des prises électriques pour le chargeur, et il y a internet gratuit, il y a des ascenseurs pour les personnes à besoins spécifiques, et il y a plusieurs voies, notamment le RER A rouge et bien d'autres. de nombreux bus rejoignent facilement cette gare, c'est ma gare préférée."

"Service déplorable il est notifié sur le site que le guichet ferme a 12h30 il est 12h20 pour qu il change mon navigo car des contrôleurs me l ont casser et le monsieur dsl je suis fermer il me sort comme prétexte que la machine ne fonctionne pas et qu il ne peut rien faire pour moi alors que l ont paient assez cher le passe par mois."

"Gare mal agencée, souvent des problèmes d'informatique et pas accès de portes d'accès pour y entrer comme pour y sortir aux heures de pointe... Ça bouchonne systématiquement. Des employés de gare pas au niveau qui se renvoient la balle entre RATP et la SNCF..."

"Du jamais vu.. Une gare dont le guichet n'est jamais ouvert et qui ferme à 10h du matin en n'ayant jamais ouvert... Chapeau.. Et merci pour les retards"

"Mauvaise gestion des flux entrées/sorties. Les portillons sont trop peu nombreux côté gare routière. Les panneaux d'affichages des trains sont défectueux, il manque très souvent des trains de la ligne J."

"Très bien, accessible pour les fauteuils avec la rampe d'accès SAUF qu'il y a 1 seul ascenseur très souvent en panne Dommage que pour accéder aux transiliens (souvent vieux) on galère un peu avec la marche du train très haute"

"Des horaires d'ouvertures non respectées, des fermetures intempestives devant une file de personnes en train de faire la queue la veille d 'un début de mois pour recharger les pass, nous avons un service public qui laisse vraiment désirer."

"Arrêt Konica pas desservi à 16h49 depuis 3 jours,vous patientez jusqu'à 17h05, si tout va bien. Pas d explications, pas d excuses Bravo"

"Le conducteur de bus était malpoli et désagréable. Nous payons et voulons juste arriver à destination sans subir de la mauvaise humeur gratuite. Il y avait une femme enceinte à l'arrêt Maurice Berteaux qui s'est précipitée pour monter au moment où le bus refermait ses portes. Le conducteur ne lui a pas réouvert les portes et est parti en trombe. Bonjour l'humanité"

"Gare de la ligne J et RER A permettant un accès multimodale. Néanmoins, c'est une gare qui devrait être plus accès PMR avec un service public aujourd'hui en berne qui s'en ressent par une mauvaise implication de son personnel, notamment lors de situations perturbées."

"Pas d'accès handicapé, ah si un ascenseur, en panne la plupart du temps. Pas de paiement en borne, ah si mais en panne très souvent."

"Unique chose que c'est bien pour arriver à Paris, il y a rien de rien ici c'est vraiment triste. Je ne recommande pas cette endroit pour habiter ni quoique ce soit....parce il y rien de rien"

"Sur les lignes Paris-Cergy et Paris-Poissy, ce n'est pas la pire des gares. Elle est aussi calme que celle de maisons-laffitte, mais beaucoup mieux que sartrouville, poissy, Cergy-préfecture ou Achères."

"Je dois bien avouer que la SNCF, fleuron de l'industrie française, est exactement au niveau de qualité de service attendu, qui de surcroît - avantage pour les voyageurs - s'avère constant tout au long de l'année de sorte à ce qu'on puisse prévoir un battement d'à peu près 2h par trajet pour être sûr d'être à l'heure. En heure de pointe vous avez : - une chance sur deux de subir un retard, - une chance sur quatre d'avoir un train supprimé sans annonce préalable (mais de toute façon s'il y n'y avait pas d'effet de surprise, où serait le plaisir ?) - pannes récurrentes en gare de Sartrouville qui viennent tout simplement couper le trafic pendant plusieurs heures On se rend bien compte au fil du temps que dans le contrat de notre Navigo, la SNCF n'a aucun engagement de résultat envers les voyageurs, et je doute qu'il y ait même un engagement de moyens, au vu du peu de solutions alternatives proposées lorsqu'il y a des soucis (spoiler alert : quasiment aucunes). Néanmoins, durant l'année et demie où j'ai eu le bonheur de prendre ces transports en commun pour me rendre au travail, j'ai pu développer une patience certaine envers les retards, une résilience absolue face au flou dans lequel baignent les voyageurs quant à la résolution des incidents, et une résistance au froid digne d'un Inuit à force d'attendre des dizaines de minutes voire heures sur le quai que mon train arrive. Finalement, n'est-ce pas là le plus beau cadeau que m'a fait la SNCF?"

"Les quais sont très paisibles. L'exposition au soleil est parfaite pour bronzer un peu. Cette ambiance estivale a été sabotée par un enfant qui a fait pipi sur le quai."

"Le volume sonore des annonces est trop élevé. Même avec du double vitrage , cela est pénible. Depuis la construction d'un immeuble qui jouxte les quais de la gare et le confinement cela devient dur."

"Très pratique, direct la Défense ou St Lazare. Grand regret le manque de parking. Même le couvert est fermé le dimanche."

"Grosse perturbation lundi 10 février, les infos arrivent au compte gouttes, la gare est immense, les guichets sont fermés, 1 seul agent sur place, bien évidemment débordé.... si au bout d'une heure je comprends qu'il est inutile d'attendre un train, pourtant régulièrement annoncé, pas question d'un remboursement du ticket que j'ai acheté, tickets qui d'ailleurs continuent à se vendre, sans infos sur les distributeurs... Le seul agent, débordé, devait aller me chercher un dossier... J'ai laissé tomber... Quelle organisation!!"

"3 afficheurs sur 8 qui fonctionnent côté rue du 4 septembre le 13 janvier, c'est pas normal surtout en période de grève... Plus généralement, je ne compte pas le nombre de fois où le flux passager est ralenti à la sortie parce que les sas compatibles tickets ne fonctionnent pas... Plus globalement sncf et ratp sont complètement à la masse en terme de modernité..."

"Le jeudi 31 octobre, je consulte le site web de la gare : bureaux ouverts le lendemain. Le vendredi 1er novembre, je me présente aux guichets, une affiche sur la vitre indique : Nos agents se trouvent actuellement dans une autre gare, demain au moins entre 7h et 9h, nous nous engageons à ce que vous puissiez trouver un agent dans cette gare. Le lendemain, samedi 2 novembre avant 9h, pas d'agent mais une autre affiche sur la vitre : Nos agents sont dans la gare et vous pouvez en trouver un en moins de 5 minutes !. Comment faire pour trouver un agent dans la gare, quand on n'a pas de ticket ? Quand un agent apparaît (j'ai raté mon bus de 2mn et pour le prochain 30mn d'attente). Je lui dis qu'il serait plus respectueux que le site soit mis à jour car tout le monde n'a pas de véhicule, ni de CB ; il me répond rien pouvoir faire. On vit dans une société de plus en plus laxiste à tous niveaux et le bien-être des français, des usagers, des clients... n'est pas la priorité mais les faire payer toujours plus et plus cher OUI."

"Fort potentiel mais exploité n'importe comment par la SNCF. Quand celle-ci fait un effort qualitatif sur le service et ne le bloque pas pour des raisons oiseuses (problème signalisation, malaise voyageur à Marne la Vallée, j'en passe et des meilleures, etc.) voire fantaisistes, ça marche."

"Petite gare sympathique ou vous avez des passages réguliers du RER A . Cependant je suis d'accord avec les personnes qui ont commentées : il n'y a vraiment pas assez de poétiques pour sortir de la gare, les heures de rush doivent être horribles !"

"Je trouve inacceptable de devoir mettre 10 minutes pour sortir de la gare car il y a trop peu de portillons. Pourquoi ne pas mettre des portes automatiques."

"avez vous remarqué que les parkings de chaque côté de la gare vont être remplacés par des logements sociaux et bureaux ? ou va ton garer les voitures ... sachant que les services de bus sont très légers ! Dommage c'était une gare très utile"

"Gare mal fréquentée, mon vélo aura survécu 24h avant d’être volé. Aucun dispositifs dissuasifs voire de sécurité de type caméras de vidéosurveillance ou parking vélos accessible avec badge. Et trains non ponctuels (mais est-ce bien utile de le préciser ?)"

"Ça fait 10ans que je l'emprunte elle a beaucoup été améliorée l'accès à la vraie vie le 8e ou la défense est rapide. Trains réguliers malgré leur état sale maintenant signalisation ABC D affichage dynamique"

"Une gare bien organisée avec une ligne de transport très forte qui lient Houilles avec toutes les parties de l'île de france; il y'a des points d'amélioration au niveau d'espace clients/voyageurs, et au niveau de netteté"

"Depuis cette gare vous pourrez vous rendre vers l'ouest jusqu'à Cergy ou Poissy. Dans le sens opposé vers Paris Saint Lazare (Ligne L), La Défense, Marne La Vallée Chessy ou Boissy Saint Léger (RER A). Un très bel endroit pour regarder passer les rames de type : VB 2N, MI 84, MI 2N, MI 09, Z6400, Z50000."