Latour-de-Carol - Enveitg

"Une étoile pour ne pas laisser les conducteurs de train espagnols (RENFE) utiliser les toilettes du personnel pour leur REPOS OBLIGATOIRE à la gare INTERNATIONALE, car la SNCF n'en a pas envie. On voit bien qui sont les humains et qui se comportent comme des animaux irrationnels. Ne pas les laisser se reposer signifie que les conducteurs doivent ramener leur train à la gare de La Molina ou de Puigcerdá pour pouvoir se reposer. Et si des passagers effectuent une correspondance entre la France et l'Espagne, ils doivent être conduits en taxi jusqu'à La Molina ou Puigcerdá pour embarquer. Donc oui, la SNCF et ses conducteurs de train clowns causent toujours des problèmes aux trains espagnols sans aucune raison."

"Gare terminus des chemins de fer espagnols et correspondances avec les lignes ferroviaires internationales, dont le gabarit standard européen est commun à tous les pays européens au-dessus de l'Espagne, et qui y circuleront gratuitement. La gare est située dans les montagnes qui constituent la frontière naturelle entre l'Espagne et la France. Vous pouvez prendre le train de nuit pour la gare de Paris-Austerlitz."

"Une bonne gare, les toilettes chauffées sont appréciables en hiver, plusieurs écrans informant sur les départs, il ne manque que quelques machines à nourriture ou à café en libre-service pour que les gens ne restent pas bloqués pendant des heures, le bar juste à la sortie de la gare la dépense minimum pour une carte est de 15 euros, ça fait beaucoup de cafés... 😉"

"Nous avions payé des réservations pour voyager à bord du train jaune en Cerdagne le 2 septembre, le même jour nous avons été informés par mail que le train ne partirait pas à cette date car il n'y avait pas de chauffeur. Nous étions déjà en Cerdagne à l'hôtel et nous sommes allés à La Tour de Querol pour voir ce qui se passait, à la gare on nous a dit, avec peu de politesse, que le train ne fonctionnerait pas et que l'alternative qui nous était proposée était par écrit un recours en restitution du montant du voyage. Une fois le recours formé, la société répond que nous n'avons droit à aucun remboursement car nous avons dû chercher une alternative. C’est ainsi que fonctionne la compagnie ferroviaire française. Attention, mieux vaut ne pas réserver pour éviter les frayeurs. Ils sont imprésentables."

"La fille au comptoir avec peu d'envie de travailler, totalement incompétente. Nous voulions acheter des billets pour le train jaune et il nous a juste dit que tout était plein et qu'il était impossible d'acheter des billets, alors que nous pouvions les acheter au conducteur du train. Pour fournir ce service, restez chez vous"

"Station abandonnée sans information ni excuses"

"Un lieu paumé Le mercredi tout est fermé. Impossible de se restaurer. La gare ne possède aucun distributeur."

"Endroit très plaisant et calme"

"Très belle gare entre les montagnes, vous pouvez accéder à la ligne espagnol qui va a Barcelo ou au train jaune qui vogue entre les montagnes, c'est très beau, mais toutes les boutiques sont fermé définitivement. Vous ne pourrez pas mangé à la gare"

"Il manque cruellement quelques services essentiels pour les voyageurs internationaux de passage : 1) Un supermarché à proximité. 2) Des consignes à bagages. Il y a une petite boutique, mais elle était fermée à chaque fois que nous y sommes passés. On dirait plutôt un magasin de magazines et de confiseries, plutôt qu'un dépôt de pain, etc., que les voyageurs souhaiteraient emporter dans le train de nuit (qui lui-même ne dispose pas de wagon-restaurant ni de points de restauration à bord). La gare disposait de toilettes propres, gratuites et ouvertes (c'est-à-dire non verrouillées comme tant d'autres). Le petit café voisin fait un excellent travail grâce aux passagers du train jaune et à ceux qui prennent le train de nuit, mais il propose des plats sur place plutôt que des plats à emporter. Nous avons traîné nos valises sur quelques kilomètres en montée et en descente pour atteindre le supermarché qui a rouvert à 17 h, puis sommes revenus juste à temps pour le départ du train de nuit. Mais ce petit supermarché local proposait un choix très limité, loin de l'offre gastronomique qui rend les supermarchés français classiques si attrayants. Beaucoup de viande crue dans les armoires des bouchers, mais pas très utile pour le train de nuit !!"

"J'adore cette gare .. on peut y voir trois sortes d'écartements de voies différents, la ligne vers Toulouse à écartement standard Européen de 1,435 m, le train jaune à écartement métrique et la ligne vers Barcelone à écartement Ibérique de 1,668 m"

"C'est la gare de correspondance entre l'Espagne et la France. Une vue magnifique, deux quais et, heureusement, une cafétéria. 0 étoile. La nourriture servie est molle, les frites sans saveur, et les sauces ne sont pas bonnes non plus. Mais bon, il y a de quoi se restaurer…"

"Très belle gare, malheureusement laissée un peu à l'abandon par manque de trafic (donc peu de commerce à l'intérieur). C'est dommage car le cadre est splendide"

"L accueil est parfait"

" Cette gare est pratiquement inutile en tant que gare frontière. Le train de Toulouse arrive 3 minutes après le train de correspondance qui traverse la frontière avec l'Espagne et part pour Barcelone !! Ensuite c’est 3 heures d’attente pour le prochain train. Pas de magasin ouvert à la gare et pas d'endroit où déposer vos bagages pour pouvoir vous promener et tuer le temps. Quelques bancs autour des quais. La gare est vieille et usée à l'extérieur. Une expérience très décevante pour 5 minutes a dû attendre 3 heures. Pas de réflexion commune entre l'Espagne et la France."

"Jolie gare mais aucune restauration possible à ce jour. Seul restaurant accessible n'accepte que sur réservation et bistro de la gare fermé . Même pas un distributeur en gare pour trouver quelquechose a manger."

" Presque jamais personne pour donner des informations. Difficile de comprendre la machine à tickets"

"Une gare si grande à la limite de l’abandon c’est bien triste, surtout pour l’arrivée du train jaune. Les architectes avaient visiblement vu grand en construisant une gare de renommée internationale hélas aujourd’hui seul le hall est utilisé. Plus aucun commerce et plus aucun restaurant, c’est bien dommage alors qu’il y a du potentiel."

"Pas de salle de bain. 0 service en gare. Aucun investissement de la SNCF. Rien. Impossible de manger ni rien."

"Rien pour prendre un café ou autre en attendant son train ou son bus. Patience est de rigueur surtout en période de grèves..."

" En effet, il n'est PAS autorisé de prendre des billets pour les rodalies/trains de banlieue. Mais vous pouvez acheter le pass illimité Barcelone-La Tour de Carol pour 10 €. "

" J'ai pris le train de nuit depuis Paris ici. Le train était trouble mais je me sentais en sécurité. J'ai séjourné dans une chambre à 6 lits réservée aux femmes. En espérant prendre un train local pour Barcelone qui, selon les panneaux, devrait partir vers 10 heures. Les billets s'achètent à bord. Très petit village mais il y a un café "

" Gare frontalière d'où vous pourrez accéder à de nombreuses villes de France. Nous sommes arrivés à la gare à 7 heures du matin et il n'y avait pas de personnel à la gare (il n'y avait personne non plus à notre retour à 18 heures) donc nous n'avons pas pu récupérer les billets directement. Nous avons essayé avec la machine et c'était impossible à cause de sa complexité. Nous sommes montés dans le train et là nous avons pu récupérer le billet auprès du contrôleur mais il ne nous a pas proposé le tarif famille que nous pouvions obtenir à la gare de Toulouse à notre retour. Gardez à l'esprit que les conducteurs ne sont généralement pas tolérants envers les passagers qui n'ont pas de titre de transport, essayez donc de vous en procurer au préalable via l'application SNCF si vous quittez une gare municipale où vous n'êtes pas sûr qu'il y ait un être humain à la fenêtre que je peut vous aider "

" Gare SNCF située en France sur la commune de La Tor de Querol, elle dessert également la commune d'Enveitg. Les trains R3 de la ligne Rodalies de Catalunya arrivent ici en provenance d'Espagne, dont le dernier arrêt en Catalogne avant de traverser la frontière est Puigcerdà. Le départ de la R3 est Hospitalet de Llobregat à côté de Barcelone. Depuis cette gare, vous pouvez prendre les trains régionaux français TER, qui vous emmènent par exemple à Toulouse. Le train de nuit Intercités de Nuit part également d'ici avec sa destination finale Paris Austerlitz. Ici se trouve également le début de la ligne Train Jaune ou train jaune, panoramique et touristique à voie métrique et qui circule dans les communes des Pyrénées Orientales de la région, et atteint Villafranche-Vernet-Les-Bains. Il dispose de toilettes publiques, de téléindicateurs pour les trains à venir, d'un personnel en personne pour aider ou vendre des billets, de distributeurs automatiques et d'un petit kiosque vendant des journaux ou du café. Divers bus de la région s'arrêtent devant la porte et les emmènent vers les villes voisines. "

" Ville typiquement française, calme pour balades et balades sur les sentiers de montagne, paysages très frais "

" L'homme au box-office très carré. Nous voulions acheter des billets pour le train jaune et la seule chose qui sortait de sa bouche était compl, compl. Rien de plus. N a donné plus d'explications. Si nous pouvions acheter pour un autre jour, si nous pouvions... Je ne sais pas. Juste « complète ». Voyons s'il prend sa retraite "

" Ce n'est pas une bonne station. Il y a des toilettes et un distributeur de billets. Il y a un magasin qui ferme l'après-midi (voir photo). Le bistro extérieur est correct mais n'est pas ouvert tous les jours de la semaine. Il y a un magasin à 1,5 km à l'ouest mais il n'y a pas de bagagerie."

"Au guichet on a jimmy qui est sympathique, souriant, professionnel, patient .."

"Une gare qui fût un lieu de passage de milliers de voyageurs, et de migrants qui allaient chercher une vie meilleure. Aujourd'hui laissée presque à l'abandon. Elle pourrait être classée monument historique et restaurée. La possibilité de faire Patris Barcelone en changeant de train ici."

"Endroit magique avec son petit train jaune"

" C'est la station de tramway jaune. Un très bel endroit. "

"Je trouve très regretable et pas normal qu'il ny est pas de bus, ou autocar ou le train jaune qui coïncide aux horaires d'arrivée des trains longues lignes. 5h à 6h d'attente pour le 1er départ pour aller à FONT ROMEU. Seule solution c'est le taxi mais EXTRÊMEMENT CHER ! 38€ la course et le dimanche 60€, INADMISSIBLE et bien dommage."

"Belle gare avec beaucoup de connexions. Y'a la ligne R3 vers Barcelone, et des TER à Toulousse. Il y a aussi des trains de nuit. Malheureussement y'a peu d'ambiance et la gare semble morte après 18h."

"Très belle Gare"

"❤️"

" Un petit échange sur la route décontractée des couchettes entre Barcelone et Paris. En hauteur dans une petite commune des Pyrénées, et sûrement parmi les gares internationales les plus reculées. Des trains locaux fréquents en provenance de la capitale catalane relient ici la couchette quotidienne à destination de Paris pour seulement 33 €, soit environ 50 € par place. Alors que le service Intercités de Nuit contourne Andorre quelques kilomètres plus loin, vous aurez droit à une vue imprenable depuis le point le plus élevé de n'importe quel chemin de fer à écartement standard normal en Europe, à 1 562 m d'altitude."

"Cette gare frontière est reliée à Paris par un aller retour quotidien en train de nuit, et permet de rejoindre Barcelone pour pas cher. Il y a 5 allers retour par jour qui permettent rejoindre Barcelone en 3h pour 12€. Les billets ne sont pas vendus à la gare mais directement dans le train (le contrôleur ne monte qu'en gare de Puigcerda). La gare est équipée d'un relay et il y a un petit bistrot en, face qui propose à manger."

" La meilleure gare de Cerdagne pour aller à Paris. J'ai fait le trajet plusieurs fois à vélo et ça a toujours été génial. "

"Uma amiga nascida nas Ilhas Maurício, mas cidadã e residente em Bezier, França, comentou que seu falecido marido dizia que a levaria para conhecer Le Petit Train Jaune(O Pequeno Trem Amarelo) quando nos dirigíamos de Bezier para o Principado de Andorra para fazer compras. Fizemos nossas compras, passamos um frio danado, conhecemos a bela Andorra, encravada no meio dos Pirineus entre França e Espanha. Encontrei na internet informações sobre o Trem Amarelo, mas não conseguimos andar nele. Voltando de Andorra para Beziers, passamos por engano de rota e porque o caminho normal estava bloqueado, na vila de Enveitg. Lá se localiza a Gare de Tour de Carol, justamente onde começa o trajeto do Trem Amarelo. Sensacional. Une amie née à l'île Maurice mais citoyenne et résidente de Bézier, en France, a déclaré que son défunt mari avait dit qu'il l'emmènerait voir Le Petit Train Jaune (0 Petit Train Jaune) lorsque nous roulions de Bézier à la Principauté d'Andorre pour faire du shopping. Nous avons fait nos courses, nous avons eu très froid, nous avons visité la belle Andorre, nichée au milieu des Pyrénées entre la France et l'Espagne. J'ai trouvé des informations sur le Train Jaune sur Internet, mais nous n'avons pas pu le prendre. De retour d'Andorre à Béziers, nous sommes passés par erreur de route et parce que la voie normale était bloquée, dans le village d'Enveitg. C'est là que se trouve la Gare de Tour de Carol, là où commence le Train Jaune. Sensationnel. A friend who was born in Mauritius but a citizen and resident of Bezier, France, commented that her late husband said he would take her to see Le Petit Train Jaune (0 Small Yellow Train) when we were driving from Bezier to the Principality of Andorra for shopping. We did our shopping, we were very cold, we visited the beautiful Andorra, nestled in the middle of the Pyrenees between France and Spain. I found information about the Yellow Train on the internet, but we were unable to ride it. Returning from Andorra to Beziers, we passed by mistake of route and because the normal way was blocked, in the village of Enveitg. There the Gare de Tour de Carol is located, right where the Yellow Train begins. Sensational."

" Une gare qui, malgré une forte activité ferroviaire, mérite d'être vue et contemplée. On y accède facilement depuis Barcelone avec les trains Cercanías et du côté français, il existe même une correspondance avec Paris. C'est vraiment dommage à cet égard ! "

" Une petite petite gare. Tout le monde ici était très poli et essayait de m'aider sur des choses comme réserver des billets ou trouver le bon train. Il y a un petit magasin relais à l'intérieur où l'on trouve du café et un croissant ainsi que des journaux. A proximité, vous trouverez un petit bistrot. Il y a un distributeur de billets et si ouvert, un guichet sncf."

" Attention : Si vous souhaitez acheter des billets Renfe pour aller à Barcelone, vous devez payer le conducteur en espèces. Il n'y a pas de guichet automatique à la gare et il n'est pas possible d'acheter au guichet. Je trouve donc honteux qu'il n'y ait pas d'alternative à l'achat de billets pour les Rodalies de la Tour de Carol. Comme il serait facile d'effectuer des paiements par carte à l'évaluateur ou d'acheter via une application mobile. Il semble incroyable que nous soyons dans les années . XXI! Je pense que cette gare devrait avoir des machines pour acheter des billets Rodalies RENFE. Du côté du SNF, il n’y a aucune plainte. En revanche, j'encourage les gens à visiter la zone française qui relie ladite gare. Je pense qu'il a une grande attraction touristique. Apprendre "

"Petite gare assez vieillote mais un certain cachet"

"Petite gare ! Seul bémol un des caissier est vraiment très désagréable"

" Une gare avec les trains RENFE et SNCF. "

"Personnel vraiment désagréable. Il faut avoir la chance de tomber sur la bonne personne."

"Gare minuscule, mais elle fait son travail."

" Situé au milieu de nulle part :( Liaison ferroviaire jusqu'à 3 heures Services du tiers monde Et la communication via le traducteur Google, apparemment ils ne parlent qu'en français. "

"Une gare qui pourrait ressembler à autre chose vu sa grande fréquentation. Quelques travaux seraient les bienvenue."

"Belle gare qui offre le départ pour trois lignes à la géographie époustouflante."