Terminal 3 - Roissypôle

"Le troisième terminal de l'aéroport Charles-de-Gaulle à Paris est principalement utilisé par les compagnies charter et low-cost, offrant aux passagers une expérience de voyage simplifiée avec des prestations de base. Cependant, je ne considère pas ces vols comme étant économiques. Comparé aux tarifs des compagnies aériennes plus prestigieuses, le coût des vols augmente considérablement lorsque des services supplémentaires tels que les bagages, les repas, la sélection des sièges, etc., sont inclus. Le prix peut atteindre 200 euros, un prix comparable à celui des compagnies nationales. Le terminal est situé à l'écart des terminaux principaux 1 et 2, mais il est relié à ceux-ci par un train automatique gratuit, le CDGVAL, qui facilite et accélère les déplacements entre les différentes zones de l'aéroport. À l'intérieur du terminal, les passagers y trouvent des services standard tels que des comptoirs d'enregistrement, des zones de sécurité, des points de contrôle et des salons, ainsi qu'un choix limité de boutiques, de cafés et de services par rapport aux terminaux plus grands. Parmi ceux-ci, on trouve la boutique Buy Paris Duty Free, le salon de massage Be Relax, la boutique de montres Swatch et la librairie Relay. On y trouve des restaurants comme Brioche Dorée, Paul et Prêt à Manger. L'architecture du terminal est fonctionnelle et conçue pour faciliter la circulation des voyageurs, sans la complexité ni les éléments décoratifs inutiles que l'on retrouve dans d'autres parties de l'aéroport. Cela présente des avantages. L'aéroport est beaucoup plus petit et spacieux, et les contrôles de sécurité et de passeport sont rapides et efficaces. Le personnel est bien organisé et professionnel. Nous avons apprécié notre expérience. Nous avions un vol pour Antalya au départ de Paris, une ville uniquement desservie par des compagnies low-cost. Au début, le chauffeur de taxi s'est trompé et nous a conduits en zone d'arrivée au lieu de la zone de départ. En revanche, nous avons pu explorer les deux parties du terminal. La zone d'arrivée est beaucoup plus modeste et les toilettes sont sales, ce qui n'est pas très agréable. Il nous a fallu deux minutes pour atteindre la zone de départ. Ici, l'expérience globale est bien meilleure : propreté, ordre et enregistrement rapide. Les cafés offrent un bon choix et de nombreuses tables sont disponibles. Les boutiques proposent également une variété de boissons, de cadeaux et de souvenirs. Globalement, l'expérience a été positive. Cependant, un inconvénient majeur subsiste : le seul moyen d'accéder à la zone de départ est le bus, et les bus sont souvent bondés, ce qui rend l'accès peu pratique."

"ne surtout pas prendre une seule des compagnies pourries qui atterrissent dans ce terminal, déjà qu'il est pourri mais en plus de ca les gens qui y travaillent ne sont pas professionnels surtout la grosse dame la blonde de asl airline elle se reconnaitra !"

"Non mais pourquoi ça sent le caca comme ça dans tout le terminal ?"

"Pas d'accès direct en tramway ; le trajet entre les terminaux 1 et 2 était vraiment pénible et impliquait une marche de cinq minutes en extérieur. Peu de restauration, des sièges inconfortables, peu de prises électriques et un embarquement direct depuis la piste, en bus. Une expérience peu agréable pour l'un des plus grands aéroports d'Europe ! Réservez une compagnie aérienne qui ne dessert pas ce terminal."

"De nombreux bus partent et arrivent ici. Je l'ai utilisé pour monter à bord du bus FLIX. Il n'y avait aucun panneau indiquant l'arrêt, ce qui était un peu déroutant, mais chaque compagnie de bus a un point d'embarquement désigné. Le bus Flix était tout au fond."

"Un grand grand merci à Stanislas (en formation) ! Il n'a pas pu résoudre mon problème (je cherchais des tickets Metro papiers, à l'ancienne), mais il a essayé avec cœur, courage et sourire, ce qui compte plus que tout ! Un merci très sincère pour avoir pris le temps d'au moins essayer de trouver une solution"

"Triste, sans confort. On dirai un depot."

"Visite ce jour. Service pitoyable. Les personnes présentes ce jour au guichet/devant les portiques en ont rien à foutre des gens (les deux nanas sont sur leur téléphone dans le guichet). L'application Bonjour RATP ne permet pas d'avoir un ticket RER à 13 balles et un ticket RER à 2 balle. Donc je me retrouve avec un ticket roisybus inutile à 13 balles et une carte navigo inutile à 2 balles."

"2022.05.02 Il s'agit d'une gare du nouveau système de transport en commun gratuit CDGVAL, qui permet d'accéder au Terminal 3 et à la zone hôtelière de l'enceinte de l'aéroport. D'ailleurs, c'est aussi le terminal de bus de l'aéroport. C'est un peu déroutant car la ligne RER-B de la Société Nationale des Chemins de fer français s'appelle station Terminal 1 (Gare Aéroport CDG 1 - Roissypôle), et l'arrêt de bus s'appelle aussi station Terminal 1 (Roissypôle - Aéroport CDG 1 (E1)). Roissypôle est le nom commun. Le bâtiment ressemble à un immense espace de stockage d’eau de pluie souterrain à Tokyo au Japon, et dégage une atmosphère quelque peu froide. Cependant, c’était un espace où mon champ de vision était grand ouvert et où je pouvais me promener l’esprit tranquille. Par-dessus tout, je pensais que les environs de la gare étaient propres."

"les contrôles sécurités sont interminables contraiment aux autres terminaux."